Qui est la femme de Gérard Arpey ?

Arpey a annoncé sa retraite le 29 novembre 2011, coïncidant avec le dépôt de bilan de la société mère d’American Airlines, AMR. Il a été remplacé par Thomas W. Horton. Certains analystes de l’industrie du transport aérien ont suggéré qu’Arpey avait causé des dommages à long terme à AMR en ne demandant pas la protection du chapitre 11, ce qu’il a refusé de mettre en œuvre pour des raisons morales, car le processus de faillite visait à réduire les pensions et autres obligations financières contractées. aux employés. Arpey a refusé les demandes du conseil d’administration d’AMR et de Horton de rester dans une certaine capacité de gestion en raison de sa réticence à travailler dans un scénario de faillite. Conformément à son contrat, Arpey n’a reçu aucune indemnité de départ à la retraite.

Le 1er décembre 2011, Arpey a rejoint Emerald Creek Group, LLC en tant qu’associé. Arpey est membre du conseil d’administration de SC Johnson & Son. Il est également membre du Business Council et impliqué dans diverses organisations civiques.

Gerard J. Arpey a été élu président d’AMR Corporation et d’American Airlines, Inc. en mai 2004. Arpey était président et chef de la direction d’AMR et d’American depuis avril 2003, date à laquelle il a été élu pour la première fois membre du conseil d’administration de les deux sociétés. Auparavant, il était président et chef de l’exploitation d’AMR et d’American depuis avril 2002.

Arpey était vice-président exécutif des opérations au moment des attentats terroristes du 11 septembre 2001 au cours desquels American Airlines a perdu deux avions. Arpey a pris la décision d’immobiliser tous les vols d’American Airlines dans le nord-est des États-Unis, puis à travers les États-Unis avant la FAA.

Arpey a rejoint American Airlines en 1982 en tant qu’analyste financier. Il a occupé de nombreux postes de direction au cours de sa carrière chez American, notamment directeur général de l’analyse de la rentabilité des compagnies aériennes, directeur général de l’analyse financière et de la planification de la flotte et directeur général de la planification financière. Il est devenu dirigeant d’entreprise en 1989, lorsqu’il a été élu vice-président de la planification et de l’analyse financières.

Arpey a obtenu un baccalauréat en administration des affaires en 1980 et un MBA en 1982, tous deux de l’Université du Texas à Austin. Il détient également une qualification de pilote d’instruments multimoteurs de la FAA et est un pilote privé passionné.

Gerard J. Arpey (né le 26 juillet 1958) est l’ancien président, président et chef de la direction (PDG) d’AMR Corporation, société mère d’American Airlines.